Analyse von weißem Rauch im Dieselgeneratorbetrieb.
Wenn ein Dieselgenerator während des Betriebs weißen Rauch ausstößt, geraten Sie nicht gleich in Panik. Weißer Rauch kann in grauweißen Rauch und wasserdampfweißen Rauch unterteilt werden. Benutzer können die beiden Rauchfarben anhand äußerer Gründe analysieren.
1. Grauweißer Rauch: Wenn der in den Zylinder des Dieselgenerators eintretende Kraftstoff schlecht verbrennt, verdampft ein Teil des Kraftstoffs zu Gasdampf und wird mit dem Abgas ausgestoßen. Dies hat hauptsächlich folgende Gründe:
(1) Das Nadelventil des Einspritzventils steckt in der geöffneten Stellung fest.
(2) Der Kraftstoffeinspritzer sprüht schlecht;
(3) Der Einspritzwinkel des Dieselgenerators ist zu klein.
(4) Unzureichende Kompression;
(5) Niedrige Betriebstemperatur;
(6) Beschädigung des Thermostats;
(7) Beschädigung des Kühlmitteltemperatursensors;
(8) Es liegt ein Problem im Kühlsystem des Dieselgenerators vor.
2. Weißer Rauch aus Wasserdampf: Wasser gelangt in die Brennkammer und verdampft unter Hitzeeinwirkung. Dies kann hauptsächlich folgende Ursachen haben:
(1) Wasser im Kraftstoff;
(2) Die Zylinderkopfdichtung des Dieselgenerators ist durchgebrannt;
(3) Es liegt ein Riss im Zylinder oder Zylinderkopf vor.
Oben sehen Sie die Fehleranalyse von zwei Arten von weißem Rauch, der vom Dieselgenerator nach längerem Gebrauch erzeugt wird. Wenn Probleme auftreten, sollten diese rechtzeitig behoben werden, um später einen besseren Betrieb zu gewährleisten. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte gezielt an uns.
