Diesel reinigen: Im Allgemeinen enthält Diesel eine Vielzahl von Mineralien und Verunreinigungen. Wenn es nicht durch Sedimentationsfiltration gereinigt wird, beeinträchtigt es die Funktion des Kolbens und des Einspritzkopfes, was zu einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr, einer schlechten Kraftstoffzerstäubung usw. führt, was die Motorleistung verringert und den Kraftstoffverbrauch erhöht. Daher empfiehlt es sich, den Diesel einige Zeit stehen zu lassen, damit sich Verunreinigungen absetzen und beim Tanken den Trichter mit einem Filter filtern können. Reinigen oder ersetzen Sie den Filter anschließend regelmäßig, um den Reinigungszweck zu erreichen.
Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen von verschiedenen Komponenten: Wenn der Dieselmotor läuft, haften Polymere an den Ventilen, Ventilsitzen, Einspritzdüsen und Kolbenoberteilen. Diese Kohlenstoffablagerungen erhöhen den Kraftstoffverbrauch und das Stromaggregat sollte rechtzeitig entfernt werden.
Wassertemperatur aufrechterhalten: Wenn die Kühlwassertemperatur des Dieselmotors zu niedrig ist, wird der Diesel nicht vollständig verbrannt, was die Leistungsabgabe beeinträchtigt und Kraftstoff verschwendet. Daher ist es notwendig, Wärmedämmvorhänge entsprechend zu verwenden und darauf zu achten, als Kühlwasser weiches Wasser ohne Mineralien, wie z. B. fließendes Flusswasser, zu verwenden.
Nicht überladen: Wenn die Maschine überlastet ist, wird schwarzer Rauch ausgestoßen, bei dem es sich um die Emission von Kraftstoff handelt, der nicht vollständig verbrannt ist. Solange die Maschine häufig schwarzen Rauch ausstößt, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer der Teile verkürzt sich.
Regelmäßige Inspektion und rechtzeitige Reparatur: Seien Sie vorsichtig mit Ihren Augen und Händen, überprüfen Sie die Maschine regelmäßig oder unregelmäßig, warten Sie sie regelmäßig und reparieren Sie sie rechtzeitig, wenn ein Fehler vorliegt. Lassen Sie die Maschine nicht laufen, wenn sie defekt ist. Stattdessen wird es zu größeren Verlusten kommen.
Dieselgeneratoren benötigen wie Automotoren Schutz und Wartung. Bei normalem Schutz und normaler Wartung gibt es im Allgemeinen kein Problem.
