Der Luftfilter ist ein wichtiger Bestandteil des Luftansaug- und -abgassystems des Dieselgenerators. Er kann Staub und Verunreinigungen aus der in den Dieselgenerator eintretenden Luft herausfiltern, wodurch die Sauberkeit der Luft im Zylinder gewährleistet und der Verschleiß zwischen Zylinder und Kolben, der Kolbengruppe selbst und den Teilen der Ventilgruppe verringert wird. Der Luftfilter ist eine sehr wichtige Komponente, die von Benutzern leicht übersehen wird. Viele Benutzer wissen nicht, wann sie ihn austauschen müssen. Nach einem Ausfall des Generatorsatzes stellen sie häufig fest, dass dies daran liegt, dass der alternde Luftfilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wurde.
Nach einer gewissen Nutzungsdauer verschmutzt der Luftfilter des Dieselgenerators und der Luftansaugwiderstand des Luftfilters erhöht sich ebenfalls. Wenn die Leistung des Dieselmotors nachlässt oder schwarzer Rauch, hohe Abgastemperaturen und Startschwierigkeiten auftreten, sollte der Luftfilter überprüft werden. Wenn der Luftfilter 150 bis 200 Stunden verwendet wird, sollte er zur regelmäßigen Inspektion, Wartung oder zum Austausch abgeschaltet werden.
Die Wartungsmethode des Dieselgenerator-Luftfilters ist wie folgt:
Lösen Sie die Mutter der Endabdeckung, entfernen Sie die Endabdeckung, nehmen Sie das Filterelement heraus, legen Sie es auf einen sauberen Untergrund und klopfen Sie es leicht ab oder entfernen Sie mit einer Bürste den Staub. Verwenden Sie dann Druckluft (Druck nicht höher als 588 kPa), um zur Wartung von innen nach außen zurückzublasen. Es ist strengstens verboten, Öl oder Wasser zum Reinigen des Filterelements zu verwenden.
Das Luftfilterelement sollte nach der Wartung sorgfältig überprüft werden. Methode: Richten Sie zur Überprüfung ein Licht auf die Innenseite des Filterelements. Wenn Mängel wie Beschädigungen des Filterpapiers, Entschleimung der Endabdeckung oder nach 5 bis 6 Mal normaler Verwendung und Wartung festgestellt werden, ersetzen Sie bitte das Filterelement.
Hinweis: Achten Sie nach der Wartung des Luftfilterelements auf den korrekten Einbau und vergessen Sie keine Teile.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Benutzer den Wartungs- und Austauschzyklus entsprechend verkürzen sollte, wenn das Dieselaggregat häufig in rauen Umgebungen wie Wüsten und Baustellen eingesetzt wird. In einer trockenen und sandigen Umgebung können größere Partikel leicht zwischen Kolben und Zylinder gelangen, was dazu führt, dass das Dieselaggregat ein schwerwiegendes „Zylinderziehen“ verursacht, was die Lebensdauer des Dieselaggregats beeinträchtigt.
