Wenn aus einem Dieselgeneratorsatz Öl austritt, kann dies zu großen Schäden an der Maschine führen. Die meisten Kraftstoffversorgungssysteme von Dieselgeneratorsätzen verwenden weiche Gummischläuche. Während des Gebrauchs des Geräts können die weichen Gummischläuche leicht an den umliegenden Teilen reiben und mit der Zeit leicht verschleißen und undicht werden.
Methode 1:
Lassen Sie die Luft im Ölkreislauf des Dieselgeneratorsatzes ab, starten Sie dann das Gerät und suchen Sie die Stelle, an der der Diesel austritt, also die Leckstelle.
Methode 2:
Lösen Sie die Entlüftungsschraube der Einspritzpumpe des Dieselgeneratorsatzes und verwenden Sie dann eine Handölpumpe, um Öl zu pumpen. Wenn festgestellt wird, dass eine große Menge sprudelndes Öl aus der Entlüftungsschraube austritt und die Blasen nach wiederholtem Pumpen von Hand nicht verschwinden, kann festgestellt werden, dass im Niederdruck-Ölkreislauf vom Öltank zum Öl ein Leck vorliegt Ölpumpe. Der Abschnitt der Rohrleitung sollte entfernt werden, Druckgas sollte eingeleitet und in Wasser gelegt werden, und die Stelle, an der sich Blasen befinden, ist die Leckstelle.
Zusätzlich zum Problem der Dieselgenerator-Rohrleitung führen auch verschiedene Dichtungen an den Rohrleitungsverbindungen zu Undichtigkeiten aufgrund unsachgemäßer Installation, Verformung, Alterung und Beschädigung. Bevor eine detaillierte Inspektion der Rohrleitung durchgeführt wird, sollten diese Knoten zunächst überprüft werden.
Wenn Sie die Ölleckstelle des Dieselgeneratorsatzes nach der oben genannten Inspektion immer noch nicht finden können, können Sie den Abschnitt der Hartölleitung außerhalb des Kraftstofftanks erneut überprüfen. Nachdem Sie die Ölleckstelle gefunden haben, können Sie sie verschließen. Wenn die Ölleckstelle jedoch zu groß ist, wird empfohlen, die neue Ölleitung auszutauschen.
